2020-10-24   4545

[國(guó)際物流業(yè)務(wù)中的控貨風(fēng)險(xiǎn)]

[國(guó)際貨運(yùn)代理人如何避免國(guó)外無(wú)單放貨](méi)

[國(guó)際空運(yùn)出口貨物如何控貨](méi)

對(duì)于從事國(guó)際空運(yùn)出口業(yè)務(wù)為主的國(guó)際貨代們，經(jīng)常被發(fā)貨人要求幫助他們?cè)谀康牡貦C(jī)場(chǎng)控制住貨物，待結(jié)清貨款才能放貨?；蛘邍?guó)際物流公司對(duì)沒(méi)有合約的客戶采取在目的地機(jī)場(chǎng)控制貨物，待結(jié)算運(yùn)費(fèi)后放貨。

國(guó)際物流公司一貫做法是把航空主運(yùn)單的收貨人填寫(xiě)在國(guó)外的合作代理公司，分運(yùn)單收貨人填寫(xiě)國(guó)外實(shí)際的發(fā)貨人。這樣就可以通知國(guó)外的合作代理公司從航空公司提取貨物加以控制，待放貨指令再放貨給收貨人。

但是，實(shí)際國(guó)際物流業(yè)務(wù)中這樣的操作也有很大的風(fēng)險(xiǎn)。

[你的海外代理做為主單收貨人就可以完美控貨么]

你的海外代理做為主單收貨人就可以完美控貨么？答案是否定的。北京揚(yáng)睿國(guó)際物流業(yè)務(wù)人員小楊就親身經(jīng)歷過(guò)這不可思議的事情。

2020年伊始，一場(chǎng)突如其來(lái)疫情席卷全球，各國(guó)開(kāi)始搶購(gòu)中國(guó)的防護(hù)物資。這給外貿(mào)和國(guó)際運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了一絲希望，至少在國(guó)際貿(mào)易大形勢(shì)不樂(lè)觀的情況下， 還能靠中國(guó)制造的防疫物資出口業(yè)務(wù)維持生存和發(fā)展。小楊也接到了一份大的國(guó)際空運(yùn)訂單，25000箱的檢查手套CIF條款出口到美國(guó)紐約。

出口空運(yùn)業(yè)務(wù)在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，揚(yáng)睿國(guó)際物流中心通過(guò)協(xié)調(diào)各個(gè)航空資源，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格拿到的國(guó)航的倉(cāng)位。總計(jì)300立方的貨物分為12個(gè)航班來(lái)運(yùn)輸，就在第一波7票出口報(bào)關(guān)順利放行的同時(shí)，發(fā)貨人通知還沒(méi)收到收貨人的尾款，只有在他們拿到尾款的前提下，才能支付我們公司的國(guó)際空運(yùn)費(fèi)。

由于航空運(yùn)輸主單的收貨人填寫(xiě)的是我們美國(guó)紐約的長(zhǎng)期合作伙伴，所以我們根本沒(méi)有任何擔(dān)心。立刻給美國(guó)的合作代理發(fā)去郵件，要求等我們的放貨通知才能放貨給收貨人。誰(shuí)知7天過(guò)去了，預(yù)定的航班都陸續(xù)到達(dá)美國(guó)紐約 ，也一直沒(méi)有等來(lái)收貨人付款的消息。無(wú)奈之下，之后催促發(fā)貨人要盡快付清運(yùn)費(fèi)，但是發(fā)貨人也只催促無(wú)果。當(dāng)我們?cè)俅尾樵兒桨嗟竭_(dá)狀態(tài)的時(shí)候，驚人的發(fā)現(xiàn)第一二三批貨物已經(jīng)被提取了。

這是怎么回事呢？與美國(guó)代理公司電話確認(rèn)得知他們并沒(méi)有接到收貨人的聯(lián)絡(luò)，也沒(méi)有自己去提貨。難道是收貨人自己把貨物提貨了么？他們可以繞過(guò)主運(yùn)單收貨人把貨物提取么？

[在美國(guó)分運(yùn)單的收貨人也可以從航空公司直接提貨](méi)

      一臉懵逼的我們趕緊動(dòng)用各種資源聯(lián)系到國(guó)航在美國(guó)的負(fù)責(zé)人，這才得知在美國(guó)，不論主單收貨人還是分單收貨人，都可以在海關(guān)放行的情況下拿著POA去航空公司提取貨物。

      美國(guó)一向倡導(dǎo)自由，可以這也實(shí)在是自由的無(wú)法控制風(fēng)險(xiǎn)。還好我們及時(shí)通知國(guó)航不要再放后面的貨物。這才等到了收貨人付清了發(fā)貨人的尾款，我們也拿到了運(yùn)費(fèi)。

[空運(yùn)出口美國(guó)如何才能可靠控貨](méi)

揚(yáng)睿國(guó)際物流通過(guò)這次業(yè)務(wù)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)如下：

1、針對(duì)美國(guó)的空運(yùn)出口貨物，一定要在發(fā)貨人收回貨款后才能排倉(cāng)裝機(jī)

2、如果為了趕航班，要先上飛機(jī)的話。一定把主分單的收貨人都寫(xiě)成美國(guó)代理共公司

3、同意放貨時(shí)在電報(bào)修改運(yùn)單收貨人。

4、或者直接將分單收貨人直接寫(xiě)成發(fā)貨人的名稱，后續(xù)可以買(mǎi)BOND清關(guān)。